Tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı Mode-S SSR (MGR)'nin test süreçleri başarıyla tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, MGR'ın önümüzdeki dönemde Türk havacılığında önemli bir rol oynayacağını açıkladı. MGR'nin ülke geneline yaygınlaştırılarak dışa bağımlılığı azaltacak olması Türk havacılığında büyük bir adım olarak nitelendiriliyor.

Tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı’nın test süreçleri başarıyla tamamlandı.

ANKARA (İGFA) - Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ve TÜBİTAK BİLGEM iş birliği ile tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı Mode-S SSR (MGR) ile ilgili açıklamalarda bulundu.

MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu anımsattı.

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olan MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerini başarıyla geçtiğini bildirerek, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi.

MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağının altını çizen Bakan Uraloğlu, “Radarımız hava trafik kontrolörlerimizin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışarak hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak. MGR ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.” ifadelerini kullandı.

MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini ve ekonomiye önemli bir katkı sağlanabileceğinin altını çizen Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmakla kalmayıp ihraç eden ülke olacağını vurguladı.

Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığının altını çizerek iki gözetim sisteminden oluştuğunu kaydetti. Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi farklı hava koşullarında gelişmiş tutarlı radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek” dedi.

MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğinin altını çizdi.

Milli Gözetim Radarı Mode-S SSR (MGR), Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacak. Bakan Uraloğlu, MGR'nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik uluslararası standartlara uygun olarak tasarlandığını belirtti. MGR'nin Türkiye'nin havacılık sektöründe dışa bağımlılığı azaltacağı ve sivil gözetim radarı ihraç eden bir ülke haline getireceğini vurguladı. Türk mühendisler tarafından geliştirilen bu yerli ve milli teknoloji, Türkiye'nin havacılık sistemlerinde yepyeni bir dönemi başlatacak.